| câmara de inspecção pré-fabricada de betão armado. | ||
| IUS055 | câmara de inspecção pré-fabricada de betão armado. | Un |
| Câmara de inspeção de elementos pré-fabricados de concreto armado, de 1,2 m de diâmetro interior e 3 m de altura útil interior, sobre base de 25 cm de espessura de concreto armado C30 classe de agressividade ambiental III e tipo de ambiente industrial, brita 1, consistência S50 levemente armada com tela eletrossoldada, com fecho de tampa circular com bloqueio e marco de ferro fundido carga de ruptura 400 kN, instalada em faixas de rodagem, incluindo vias pedonais, ou zonas de estacionamento para todo o tipo de veículos. | ||
Preço |
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Exportação |
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Diâmetro interior (m)
Nº de coletores de entrada
Diâmetro dos coletores (mm)
Altura útil interior da câmara (m)
Altura da base (cm)
Altura de cada anel (cm)
Altura do cone (cm)
Carga de ruptura
UNIDADE DE OBRA IUS055: CÂMARA DE INSPEÇÃO PRÉ-FABRICADA DE CONCRETO ARMADO.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Formação de câmara de inspeção de elementos pré-fabricados de concreto armado, de 1,2 m de diâmetro interior e 3 m de altura útil interior, formada por: base de 25 cm de espessura de concreto armado C30 classe de agressividade ambiental III e tipo de ambiente industrial, brita 1, consistência S50 levemente armada com tela eletrossoldada L 335 15x30 cm de aço CA-60, base pré-fabricada de concreto armado de 70 cm de altura, com duas perfurações e juntas de borracha EPDM para ligação com coletores de 300 mm de diâmetro nominal, manilha pré-fabricada de concreto armado de 100 cm de altura, cone assimétrico pré-fabricado de concreto armado de 120 cm de altura, módulo de ajuste pré-fabricado de concreto simples de 10 cm de altura e laje em torno da boca do cone de 150x150 cm e 20 cm de espessura de concreto simples C30 classe de agressividade ambiental III e tipo de ambiente industrial, brita 1, consistência S50; com fecho de tampa circular com bloqueio e marco de ferro fundido carga de ruptura 400 kN, instalada em faixas de rodagem, incluindo vias pedonais, ou zonas de estacionamento para todo o tipo de veículos. Inclusive lubrificante para montagem e concreto simples C30 classe de agressividade ambiental III e tipo de ambiente industrial, brita 1, consistência S50 para formação de canal no fundo da câmara de inspeção.
REGULAMENTAÇÃO APLICÁVEL
Elaboração, transporte e colocação em obra do concreto: ABNT NBR 12655. Concreto de cimento Portland. Preparo, controle e recebimento. Procedimento.
CRITÉRIO DE MEDIÇÃO DE PROJETO
Número de unidades previstas, segundo documentação gráfica de Projeto.
CONDIÇÕES PRÉVIAS QUE DEVEM SER CUMPRIDAS ANTES DA EXECUÇÃO DAS UNIDADES DE OBRA
DO SUPORTE.
Será verificado que a localização corresponde com a de Projeto.
PROCESSO DE EXECUÇÃO
FASES DE EXECUÇÃO.
Marcação. Colocação da tela eletrossoldada. Concretagem e compactação do concreto na execução da base. Montagem. Formação do canal no fundo da câmara de inspeção. Execução de furos para a ligação dos coletores à câmara de inspeção. Ligação dos coletores ao poço. Colocação dos degraus. Concretagem e compactação do concreto para formação da laje em torno da boca do cone. Colocação de marco, tampa removível e acessórios. Verificação do seu correto funcionamento.
CONDIÇÕES DE FINALIZAÇÃO.
A câmara de inspeção ficará totalmente estanque.
CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO.
Será protegida contra golpes, em especial durante o enchimento e compactação de inertes, e contra tráfego pesado.
CRITÉRIO DE MEDIÇÃO EM OBRA E CONDIÇÕES DE PAGAMENTO
Medir-se-á o número de unidades realmente executadas segundo especificações de Projeto.
CRITÉRIOS CONSIDERADOS NA DETERMINAÇÃO DO PREÇO DA UNIDADE DE OBRA
O preço inclui os equipamentos e a maquinaria necessários para o deslocamento e a colocação em obra dos elementos, mas não inclui a escavação nem o enchimento do tardoz.